一百篇也慶祝了好幾天，該是展望未來的時候：趁著一百零一篇起跑，把晡在德國北部玩樂的系列文章也要陸續開跑！
......豪邁的話才說完，把晡這週六就花了半天在雨中漢堡取景，另外半天在家裡當了非常稱職的宅男，原本擬好的「每周末都要到一個新的北德小鎮開眼界」計劃完全拿去擦屁股沖馬桶。要怪只能怪德國北部的天氣實在爛到一種找不出形容詞來罵的境界；二小時車程的範圍內，到那那兒都給我在下雨。
不過還好計畫上周已經開始落實，這週只是意外休息而已。今天剛好就來補寫篇遊記。
放假怎麼玩
三年多前人到德國東部的德列斯登念了二個月語言學校，便碰上了同樣的問題：週末假日一到，是要一口氣柏林漢堡科隆慕尼黑，坐特快車把德國東南西北的大城、名城全部衝完，還是專心挖周圍的小型城市來玩就好？
那時跟霞飛討論，二人決定專心玩周邊小城。
那是因為：
好啦，不瞎扯。那不僅是因為歌德學院本身就專挑周邊小鎮當校外郊遊地點，我們也一致覺得，以後又不是沒機會來德國。未來再踏上日耳曼人的地盤，坐飛機一定在大城市降落，歐洲Intercity的列車也都還是先到大城市，所以柏林、漢堡、科隆、慕尼黑一定還有機會再訪，要玩不急於一時。
那年我們先後跑了薩克森邦的 Bautzen，Meißen，Görlitz，Pirna（對老照片感興趣的話請看這），另外去的二個稍大一點的萊比錫和威瑪，也是因為離根據地不遠的緣故。事後衡量，二人都覺得這決定非常明智！像把晡後來到了倫敦，連巴黎都沒那麼常去了，叫我從倫敦專程趕赴機場，飛去一個人口不過二、三萬的德東小鎮，那真怎麼也提不出那股勁兒。
我們的大城必定再訪理論也迅速獲得證實：同一年九月，把晡去探望朋友行經科隆換車（然後就順路出了車站拍幾張知名的科隆大教堂照片），隔年四月果然也專程跑了一趟柏林；去年十月受朋友邀請再訪慕尼黑，然後你看，現在我不是在漢堡了嗎？
雖然挑了個爛到不能再爛的時間來啦......
上次到了薩克森邦，玩當然就在地玩薩克森。這次到了漢堡，小小城市邦，上有比鄰丹麥的什列士威–霍爾斯坦（Schleswig-Holstein）、左有面積遼闊的下薩克森 （Niedersachsen）、右有.......反正就是一個邦的梅克倫堡–前波美拉尼亞（Mecklenburg-Vorpommern）。漢堡夾在北海與波羅的海之間四通八達，說要出城玩，一時間還真不知道要去哪兒。
「我決定要去 Schwerin！」答案揭曉。 「可是呂貝克很漂亮唉，你不考慮先去呂貝克嗎？」英國同事如是說。
「你沒事跑去Schwerin幹嗎？」這是霞飛說的。
「你知不知道很多台灣人連你去的這個地方都沒聽過。」接著台北德文班的學弟也這麼說。
把晡出門去玩，越沒聽過越神祕的地方越想去。平平是小型城市，施威林身兼梅克倫堡–前波美拉尼亞邦的首府；換句話說，過去這是由前東德管轄的城市，說不出的神祕加三級，叫人心生嚮往。德國現任總理梅克爾，就是這個邦出身的（真是對旅遊毫無貢獻的資訊；不過那個邦名字實在太長啦～後面一律改叫小梅—前波邦，也不管聽起來像不像叫小姐的花名......）。
本人事前做足功課，得知施威林地形得天獨厚，城區坐落於大小湖域相鄰為界的土地上，兩者一體成形。說得矯情一點，城市與大小湖泊已達「你泥中有我、我泥中有你」的契合境界，這款湖水與城市渾然天成的好風光，想必很有看頭。
第一站！
一天到晚問同事哪裡好玩，問久之後他們也很好奇，把晡週末到底要去哪裡履行一介亞洲觀光客的神聖拍照義務。頭香唉！到底是哪個北德城市搶到了？是中古世紀以來便以產鹽致富的呂納堡（Lüneburg），還是漢莎同盟的重點城市、德國波羅的海大港呂貝克（Lübeck），或者是北疆另一大港、緊鄰運河的基爾（Kiel）？
「啊？！你要專程跑去施威林？」德國同事聽到這答案有點措手不及。
吼！我不管，做力排眾議的事情最有快感了。
（看地圖還沒感覺，來看鳥瞰圖：美不美！）
（齁，這城堡的位置設計，真是太神奇了～）
說漢堡多水，也不過就中間二個內阿斯特和外阿斯特湖，反觀施威林，湖泊大小綿延一個接一個，而且湖中小島上還蓋了一座城堡，城堡今日已用做邦政府的所在地。記得以前在旅遊相片分享網站見過這座城堡的倩影，城堡的小小島嶼二頭搭建二座橋銜接陸地，扼要天險簡直可以用「湖心亭治邦」來形容。如此美景，把晡在北德離棄漢堡的處女航，當然要心甘情願讓它摘去。
出發至施威林
（搭車過程僅以圖片帶過）
（抵達！）
嗯......
這車站......
怎麼看起來有點小？
四個月台，這不是咱們一個礁溪車站就有的規模嗎？這是那門子的一邦之府！
上回把晡寫「德文安親班」一文，為了援引一些德國都市人口大小資料，費心上了維基百科查了一番。在歐洲前五十大都會區那一頁，還特地看到一行字說：「施威林雖貴為一邦之府，但因其條件未符合都會區定義，所以未能排進前五十大。」於是德國十六個邦，就小梅—前波邦的施威林沒排進去。那時雖覺得好奇，卻也沒放在心上。
這天剛下車便覺得車站冷清，才在想是不是因為禮拜六的緣故，出了車站，直感空氣中寫了巨大的「蕭條」二字。也不過才一小時多車程，這裡和漢堡車站始終熙來攘往的光景已無法比擬。也許周末來車站坐車子的人少，但那個小車站冷清得直比歇業前的三商百貨，「站前廣場」那要不是放了很多隻裝飾牛，吸引家長帶著小朋友來騎著玩，恐怕站前廣場也可以小演一齣空城計。 把晡拿起相機四處拍，馬上就發現問題所在；如果是到了一個如詩如畫的德國小鎮，結果火車站沒什麼人，本人日記裡的描述就會是「能夠獨自享受到童話般小鎮的靜謐，這是何等運氣；小鎮今日為我獨有，實乃人生一大樂事也」。但來施威林，心裡期盼一個邦的首府總要有些規模，期望一高，標準也變得嚴格一些。再者當天天氣陰暗，室外濕冷，簡直就是在幫蕭條感加值，走路不出幾分鐘，前東德時代遺留下來、久未粉刷翻新的舊房子已然堂堂登場。
一言以蔽之，這地方，一點都不如詩如畫！要不然，頂多就是像令人錯愕的新詩和叫人丈二金剛摸不著頭腦的現代畫。 把晡三年半前去的德列斯登，也在前東德境內，所以倒也不是從沒跨過前東德和前西德的分界線。但是德列斯登所在地的薩克森，在1870年俾斯麥統一德國前本身就是個頗富庶的屬地，德列斯登身為首府，也被薩克森的公爵妝點打扮得像易北河畔的明珠一般富麗堂皇，號稱「易北河畔的佛羅倫斯」。明珠縱然給共產黨統治五、六十年下來，多了不少醜得驚世駭俗的建築，但德國重新統一之後，薩克森儼然是前東德經濟復原表現最亮眼的邦，可想而知，德列斯登多多少少又得以找回那股活力來。
回頭看咱們的施威林和小梅—前波邦，被俾斯麥納進德意志帝國之前就已是個窮地方，德國統一之後也未見起色，失業率一直停留於在全德的排行榜頂端。小梅—前波邦沒什麼產業，當地仰賴的主要收入靠農業跟觀光，也難怪一邦之府連全德五十大都會區都排不進去。
據悉，小梅—前波邦可是德國國內旅遊第二受歡迎的目的地，不過以火車站內的旅行資訊推測，因為多數都以德文印製，英文資訊並不好找，所以觀光客主要還是以國內的其他德國人為主吧。而且這些德國遊客很多都直衝波羅的海沿岸的海邊度假地點，因此最後到底多少人跑到施威林來，然後這些來的人當中，又有多少會傻得像把晡一樣挑冬天到施威林來，那就是個不可知的問號了。
雖然自己是衝著前東德城市的面子而來，但真見到這麼黯淡無光的房子外牆，心裡兀自捏了把冷汗。幸虧周邊的房子，並非每一棟都長這模樣，否則這一整區要是都這種外牆，火車站走出來活活像跑進大型監獄的營區，屆時那股氣氛就不只是蕭條，而叫肅殺。
不過還不能拿火車站前的光景把話說死，到這時還可以懷抱點希望。怎麼說呢？德國的城市跟咱們台灣的城鎮不一樣。台灣的城鎮，很多都是在鐵路已經發明之後才開始發展的，所以火車站周邊，理所當然就是一個城鎮的中心。有的城鎮不還是因為鐵路經過才發達的嗎？然而反觀德國，這些老都市比較有規模的聚落至少可以追溯到從十三、十四世紀（如果是西德曾經讓羅馬帝國統治過的都市，納歷史就更悠久），近代都市的雛形，最晚到了十七、八世界就已經抵定了。
於是鐵路發明的時候，市中心的精華地段早被占光啦！一個典型的歐洲小鎮，舊城區中央不外乎市民廣場一個，廣場周邊一定有市政廳，然後旁邊一個主要的大教堂；其餘教堂則分布在舊城區的其他地段。至於晚近才興建的火車站，通常只得挑在舊城區的外圍第一線蓋。以一個典型的德國都市來說，火車站面前一條會有一條康莊大道，一路領你到舊城區（Altstadt）
當然以今日對都市規模的標準來衡量，歐洲這些城鎮的舊城區十分迷你，火車站的地點通常還不會太遠。如果是大都市持續向外擴張的話，火車站今日也算是市中心的一部分。只不過因為年代不及正統的舊城區悠久，所以火車站周邊建築，通常也沒有舊城區廣場來的講究、漂亮。
沒錯！把晡到了這個關頭，還在做著「火車站是新詩現代畫，那至少舊城區該如詩如畫」的美夢。我對著地圖找路，發現地圖比例尺放得極大，不一會兒便走過地圖上好幾公分的距離。照這樣算來，走到舊城區應該不出十分鐘。
從這邊左轉的話.......唉呀！眼前那不就是個湖嗎？主角竟然毫無預警地登場了！
（左手邊的房子實在還是很像成功嶺的連部大樓......）
（續）
說到那裝飾牛，真的是很多隻，幸好現在都可以用這種照片拼貼功能一次解決......
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